Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р)
| 1 | Номер чертежа компоновки | 00.8001.041-01 |
| 2 | Тип котла | Паровой |
| 3 | Вид расчетного топлива | 1 - Каменный уголь; 2 - Бурый уголь |
| 4 | Паропроизводительность, т/ч | 1 |
| 5 | Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кгс/см2) | 0,8(8,0) |
| 6 | Температура пара на выходе, °С | насыщ. 170 |
| 7 | Температура питательной воды, °С | 50 |
| 8 | Расчетный КПД (топливо №1), % | 81 |
| 9 | Расчетный КПД (топливо №2), % | 81 |
| 10 | Расход расчетного топлива (топливо №1) , кг/ч (м3/ч - для газа и жидкого топлива) | 150 |
| 11 | Расход расчетного топлива (топливо №2), кг/ч (м3/ч - для газа и жидкого топлива) | 219 |
| 14 | Габариты транспортабельного блока, LxBxH, мм | 3400х1790х2650 |
| 15 | Габариты компоновки, LxBxH, мм | 3400х1790х2700 |
| 16 | Масса котла без топки (транспортабельного блока котла), кг | 3287 |
| 17 | Масса котла без топки (в объеме заводской поставки), кг | 3395 |
| 18 | Вид поставки | В сборе |
| 19 | Базовая комплектация в сборе | Блок котла в обшивке и изоляции Топка ручная встроенная в блок котла |
Устройство и принцип работы котла Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р)
Котёл Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р) - паровой водотрубный котёл с естественной циркуляцией.
Котёл Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р) предназначен для работы на твёрдом топливе. Котёл выполнен в газоплотном исполнении.
Основными элементами котла Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р) является блок котла (трубная система, топка, каркас с изоляцией) и вспомогательное оборудование (дымосос, вентилятор и питательный насос), смонтированные на общей опорной раме. Корпус блока котла имеет съёмную декоративную обшивку.
- Трубная система котла Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р) состоит из следующих узлов:
- верхнего и нижнего барабанов, размещённых на одной вертикальной оси и соединённых между собой пучком труб, образующих конвективную поверхность;
- двух боковых топочных экранов, включённых в циркуляционный контур посредством двух верхних и двух нижних коллекторов, вваренных в барабаны;
- одного потолочного экрана, соединяющегося с верхним барабаном трубами экранов.
Верхние и нижние коллекторы боковых экранов расположены в одной вертикальной плоскости.
Для очистки и осмотра нижних и поперечного коллекторов на наружных боковых поверхностях нижних коллекторов имеются лючки. Доступ во внутреннюю часть барабанов к трубам конвективного пучка и верхним и нижним коллекторам возможен благодаря съёмным люкам, расположенным на торцах барабанов.
Топочное устройство котла Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р), работающего на твёрдом топливе, представляет собой полумеханическую колосниковую решётку. Имеется четыре качающихся колосника и два неподвижных. Топки оснащены механизмами поворота колосников, один ручной привод на два колосника. На фронте котла имеются топочная и зольная дверки, закрепленные на чугунных плитах.
Топочное пространство ограничено колосниковой решёткой, боковыми и потолочными экранами и передним рядом труб.
Воздух, необходимый для сжигания твёрдого топлива, подаётся вентилятором под колосниковую решётку в зольное пространство.
Для управления работой котла, обеспечения расчётных режимов и безопасных условий эксплуатации котёл оснащается необходимой предохранительной и запорной арматурой, контрольно-измерительными приборами и автоматикой безопасности.
Котёл поставляется одним транспортабельным блоком с установленным на раме котла вентилятором и дымососом; питательный насос (входит в состав блока котла), в комплекте с КИП, арматурой, а также отдельные узлы детали, входящие в комплект поставки, поставляются отдельными грузовыми места.
Котлы могут дополнительно комплектоваться оборудованием водоподготовки и золоуловителем (по дополнительному договору).
- Отличительные особенности котла Е-1,0-0,9Р (Е-1,0-0,9Р):
- котёл поставляется блоком в собранном виде в обшивке и обмуровке вместе с комплектующими, что позволяет значительно сократить объемы и сроки монтажных и строительных работ;
- за счёт снижения механического и химического недожога в топке повышается КПД котла;
- применение газоплотных экранов позволяет значительно снизить расход обмуровочных материалов;
- за счёт установки в конвективном пучке перегородок из жаростойкой стали, меняющих направление потоков газов, улучшаются условия теплообмена;
- вся трубная система собрана на одной общей раме;
- предусмотрена кратковременная работа котла (не более 4 часов) при паропроизводительности 110% от номинальной;
- универсальная конструкция котла позволяет с минимальными затратами перевести котёл с одного вида топлива на другой.